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Différents types de structures permettant de franchir des obstacles naturels ou artificiels : pont suspendus, à haubans, en arc, pont-levis, viaduc, route surélevée, saut-de-mouton.
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Le 19e siècle nous a légué de nombreux édifices où le fer domine : tour Eiffel, gares, viaducs, serres, halles....
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Les ponts et les viaducs sont des éléments essentiels de notre histoire et de notre environnement. Ils constituent aussi des défis techniques et artistiques.
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LE PONT DE NORMANDIE QUI SERA ACHEVE CETTE ANNEE (1994), SERA LE PLUS GRAND PONT HAUBANE DU MONDE. AVEC UNE PORTEE RECORD DE 856 METRES, IL REGNE DEJA SUR L'ESTUAIRE DE LA SEINE.
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Dans GEO (152, 10/1991)En 1942 et 1943, dans la jungle thaïlandaise et birmane, des milliers d'hommes construisirent le Pont de la rivière Kwai et édifiérent 285 kilomètres de voie ferrée. Récit par les rescapés de cette tragique aventure.
